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DAHON metro(ダホン メトロ)をちょっといじってみました。
ちょっと前までは「metroを9速化してみるか!?」なんて素敵な野望もあったのですが、いろいろと調査を進めていくうちに、これが意外に技術を伴うってことが分かってきました。不可能ではなさそうですけどね。それ以前に、先立つものがないし。 ということで、6段変速のままで、リアディレイラーだけ交換してみました。 使用したのは、手近にあった『DEORE XT (RD-M735)』。 マウンテンバイクのスペアにと、引き出しの中に在庫されていた中古品です。一応、6s/7s対応だったと思います。 で、あっけなく換装完了。ローからトップまで、問題なくシフトチェンジできるてるし、少し気になる点はあるものの、ほぼ完璧。見た目もcool。さすがは、XTです。 早速、ゆうちゃんを呼んできて、XTを装備したmetroに試乗してもらいました。 しかし・・・試乗中のゆうちゃんの表情が冴えない。 ゆ「パパ、これめっちゃ固すぎやろ!」 パ「あ・・・やっぱり」 ゆうちゃんの力では、親指だけでシフトチェンジ出来ないくらいに固いらしい。 電車のマスコンを操作するみたいな感じで、なんとかシフトチェンジしてました。 なのだも『ちょっと固いかなー』と気にはなっていたのですが・・・(汗)。 そういうわけで、またまた、純正品に逆戻り。 改めて純正品のシフトチェンジを確認してみましたが、XTが『押し込む』なら、純正は『弾く』ですね・・・(笑)。 ただ、どうしてXTだとシフティングが固くなってしまうのかは、未だに分かりません。 by なのだ |
by hi-nanoda
| 2007-05-23 23:30
| 自転車グッズ
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